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Aquecimento Motor - CP BORDO EXTERNO
09/04/2018, 16:51
Resposta: #1
Aquecimento Motor - CP BORDO EXTERNO
Galera, Boa Tarde!!!

Preciso da ajuda de vcs, se alguém já passou por isso, tenho um take, sem computador, então comprei um da JFA, não sei se conhecem, do mesmo fabricante dos controles de longa distância, já tenho ele há algum tempo, ele só não marca o consumo, de de uns 10 dias para cá uso ele especificamente para marcar a temperatura, acontece que durante o dia nas horas mais quentes e sobre congestionamento, ele chegou a marcar 102° no pc de bordo e no painel do carro nunca passou de 90°, e agora quem será que está certo? será que preciso levar na css, se eu não tivesse esse computador nunca iria saber que a temperatura sobe tanto, ou será que este computador que coloquei que está marcando errado, ele é instalado na porta OBD.
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09/04/2018, 17:57
Resposta: #2
RE: Aquecimento Motor - CP BORDO EXTERNO
Tá certinho essa informação, o certo é o que o scanner obd diz realmente o motor fica numa faixa de 100, 105 graus é normal nos motores mpi (no TSI geralmente estaciona em 99 graus) quando chega por volta dos 105 graus o ventoinha liga e a temperatura cai para mais ou menos 92 graus, no painel vai sempre marcar 90 graus pois essa informação é apenas simbólica, enquanto o motor estiver dentro da temperatura normal de trabalho no painel sempre acusa 90 graus, só muda quando o motor esquenta além do normal.
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10/04/2018, 12:14
Resposta: #3
RE: Aquecimento Motor - CP BORDO EXTERNO
Vlw Vini tsi, que alivio ao ler sua resposta, agora fico mais tranquilo!!!

Obrigado pela ajuda!!!!
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10/04/2018, 16:17
Resposta: #4
RE: Aquecimento Motor - CP BORDO EXTERNO
eu tambem acompanho a temperatura do meu tsi pelo OBD, e realmente ele passa dos 100 graus, os 90 do painel é só p te deixar tranquilo, nao da p usar como base
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13/11/2023, 07:40
Resposta: #5
RE: Aquecimento Motor - CP BORDO EXTERNO
Estou com mesmo problema no meu MPI 14/15

Com ar ligado ele bate 110º no transito
No scan, em situação normal, ele arma aos 103º e arrefece até os 90º
Já troquei:
1- bomba completa
2- sensor de temp
3- fluido

Alguém tem alguma ideia?

To pensando em remover a válvula de 95º
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